Fabricado con aleación de aluminio 7075, el filtro es resistente, duradero y tiene funciones anticorrosión.

• Cumpla con los altos estándares de seguridad de los fabricantes de automóviles y garantice la estanqueidad.
  
• Cada filtro de combustible genuino cumple con las especificaciones del fabricante de vehículos (OEM).
  
• Medio filtrante plisado y en relieve de primera calidad para una alta capacidad de retención de suciedad y una baja pérdida de presión
  
• Diseño y fabricación europeos.

3 tipos:

XH-6109: Tapa de extremo de 1 pieza con rosca de 1/2-28 o 5/8-24; Centro de tapa de extremo de 1 pieza marcado para taladrar con precisión el orificio; Elemento filtrante cónico de 60 grados de 7 piezas hecho de aluminio 6061-T6, marcado en el centro para una perforación precisa del orificio.

XH-6124: Tapa de extremo de 1 pieza con rosca de 1/2-28 o 5/8-24; Centro de tapa de extremo de 1 pieza marcado para agujeros de perforación de precisión. Elemento filtrante cónico de 8 piezas fabricado en aluminio 6061-T6, marcado en el centro para una perforación precisa del orificio.

XH-6125: tapa de extremo de 1 pieza con rosca de 1/2-28 o 5/8-24; Centro de tapa de extremo de 1 pieza marcado para agujeros de perforación de precisión. Elemento filtrante cónico fabricado en aluminio 6061-T6, marcado en el centro para perforación de precisión.

PROCESO DE REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

En la mayoría de los vehículos con un filtro de combustible reparable, muchos de ellos están montados en el bastidor cerca del tanque de combustible o debajo del capó, en el cortafuegos y en la línea de combustible. Para completar el proceso es imprescindible retirar la llave de contacto y tirar del fusible o relé de la bomba de combustible para garantizar que la bomba de combustible no se encienda. A partir de ahí, el filtro se retira y se reemplaza con herramientas especiales.

Algunos vehículos con motores diésel tienen dos filtros de combustible: uno está montado en el bastidor y el otro en el compartimento del motor. El filtro de combustible en el compartimiento del motor a menudo se denomina separador de agua y combustible. Constantemente se forma condensación en los tanques de combustible, lo que provoca que entre agua en el sistema de combustible. Los filtros de este sistema tienen un recipiente con una tapa que se puede quitar para poder reemplazar el material del filtro.

Producto que incluye:

1 juego de filtro de combustible 1/2-28

1 juego de filtro de combustible 5/8-24

Material: aleación de aluminio (ligero, irrompible)

Color: Plata, Negro

Rosca: 1/2-28, 5/8-24