Pour Napa 4003 Wix 24003 - 1/2-28 5/8-24 Filtre à carburant Piège à solvant en aluminium

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Élimine les contaminants tels que la poussière et l'oxyde de fer du carburant. Empêche les blocages dans le système de carburant.
OFFRE SPÉCIALE, UNE FOIS PAR AN SEULEMENT.
Il peut empêcher efficacement les contaminants tels que la saleté, les débris et autres particules présentes dans le gaz d'endommager le moteur de votre véhicule.

Fabriqué en alliage d'aluminium 7075, le filtre est robuste, durable et possède des fonctions anticorrosion.

  • Répondre aux normes de sécurité élevées des constructeurs automobiles et assurer l'étanchéité
  • Chaque filtre à carburant d'origine répond aux spécifications du constructeur automobile (OEM).
  • Média filtrant gaufré et plissé de qualité supérieure pour une capacité de rétention élevée des impuretés et une faible perte de pression
  • Conception et fabrication européennes

3 types :

XH-6109 : embout 1 pièce avec filetage 1/2-28 ou 5/8-24 ; Centre d'embout 1 pièce marqué pour un perçage précis du trou ; Élément filtrant conique de 7 pièces à 60 degrés en aluminium 6061-T6, marqué au centre pour un perçage précis des trous.

XH-6124 : embout 1 pièce avec filetage 1/2-28 ou 5/8-24 ; Centre d'embout 1 pièce marqué pour des trous de perçage de précision. Élément filtrant conique de 8 pièces en aluminium 6061-T6, marqué au centre pour un perçage précis des trous.

XH-6125 : embout 1 pièce avec filetage 1/2-28 ou 5/8-24 ; Centre d'embout 1 pièce marqué pour des trous de perçage de précision. Élément filtrant conique en aluminium 6061-T6, centre marqué pour un perçage de précision.

PROCESSUS DE REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT

Sur la plupart des véhicules équipés d'un filtre à carburant en bon état, bon nombre d'entre eux sont montés sur le châssis près du réservoir de carburant ou sous le capot, sur le pare-feu et dans la conduite de carburant. Pour terminer le processus, il est important de retirer la clé de contact et de retirer le fusible ou le relais de la pompe à carburant pour garantir que la pompe à carburant ne s'allume pas. De là, le filtre est retiré et remplacé à l'aide d'outils spéciaux.

Certains véhicules équipés de moteurs diesel sont équipés de deux filtres à carburant : l'un est monté sur le châssis et l'autre est situé dans le compartiment moteur. Le filtre à carburant dans le compartiment moteur est souvent appelé séparateur carburant-eau. De la condensation se forme constamment dans les réservoirs de carburant, entraînant la présence d'eau dans le système de carburant. Les filtres de ce système ont une cartouche avec un couvercle qui peut être retiré afin que le matériau filtrant puisse être remplacé.

Produit comprenant :

1 jeu x filtre à carburant 1/2-28

1 jeu de filtres à carburant x 5/8-24

Matériau : Alliage d'aluminium (léger, incassable)

Couleur: argent, noir

Filetage : 1/2-28, 5/8-24


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